看國外的空分企業(yè)業(yè)務定位和介紹

看國外的空分企業(yè)

--如何定位業(yè)務范圍

把大氣分離成不同氣體組分的過程被稱作空分

低溫空氣分離能夠產生大量高純度氣體和/或液相產物，然后容易儲存或使用。

非低溫空氣分離在環(huán)境溫度附近進行工作，因此產品 - 氧氣或氮氣 - 始終是氣相。非低溫空氣分離中的產量和純度不如低溫空氣分離所能達到的數(shù)量和純度高。

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低溫空氣分離

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大型低溫空氣分離裝置（ASU）可滿足對氧氣，氮氣和/或氬氣的最高需求。

深冷空分通過分離我們周圍的空氣產生大量高純度的氧氣，氮氣和氬氣。深冷空分每天可產生100至5,000多噸（TPD）氧氣。低溫空氣分離設備技術的可靠性非常高，通常超過99％。

低溫空氣分離可能是相當耗能的，消耗電力（或蒸汽）以實現(xiàn)和維持該過程所需的溫度。該過程是一種平衡行為，具有更高的輸出純度，代價是更高的能耗。相反，該過程可以“調整”以在更高的能量效率下操作，盡管對輸出純度影響。

★ 企業(yè)介紹 ★

MATHESON與母公司Taiyo Nippon Sanso 一起，在空分設備設計，制造和運營方面擁有超過75年的全球公認領導地位。 空分設備的核心是“冷箱”塔，空氣在那里進行分離。 MATHESON / TNSC冷箱設計和工程技術在技術領先和能源效率方面得到認可。 當然，精心設計的ASU不僅僅是一個冷箱。 除了我們?yōu)樽约簢医ㄔ斓目辗衷O備之外，我們在過去十年中在10個國家建立了100多個大型空分設備。 深冷空分可以在現(xiàn)場建造，液體儲存在低溫儲存容器中。 深冷可用于現(xiàn)場或通過管道輸送氣相產品。 MATHESON還運營著一個空分設備網(wǎng)絡和低溫槽車車隊，用于生產和輸送液相產品到您現(xiàn)場的低溫儲存容器。

深冷空分和非深冷空分的比較

通常，低溫空氣分離用于更大的體積要求。 由深冷空分產生的氧氣或氮氣也比非深冷空分的產品純度更高。 氧氣純度可超過99.5％; 氮氣純度可超過99.99％。

非低溫空氣分離方法需要較少的資金投入，在較小的占地面積中操作，并且不太復雜。 然而，非低溫方法通常在500 TPD以上是不實用的。

深冷空分產能在約200-300噸/天（TPD）氧氣水平下變得具有成本效益（相對于非深冷空分）; 并且在500TPD以上，超過2,000 TPD時效率最高。 它們也更可靠。

非深冷空分

非低溫空氣分離適用于對氮或氧的低至中等需求。

雖然低溫空氣分離依賴于大氣氣體沸點的差異，但非低溫空氣分離過程使用物理性質差異，例如分子大小和質量。 非低溫空氣分離可在接近環(huán)境溫度和壓力下進行。

輸出產物是氣相，并且需要液化以液相儲存或運輸。

用于非低溫空氣分離的技術 - 變壓吸附（PSA，氧氣或氮氣），真空變壓吸附（VPSA，氧氣）和膜分離（氮氣） - 使其自身具有更快（和更低成本）的結構， 更緊湊的安裝空間和快速啟動。 然而，與深冷空分相比，這些非低溫技術需要更多的分離后純化，特別是對于氧氣，其可能含有接近5％的氬氣。